2022年9月4日 راهنمای کامل تنظیم ترمز دوچرخه نحوه تنظیم ترمز دیسکی هیدرولیک و مکانیکی تنظیم ترمز دوچرخه، یک فرآیند بسیار ساده است. با این حال، ضروری است که قبل از هر دوچرخه سواری مطمئن شوید که آنها به طور دقیق تنظیم شده اند. ورود / عضویت جستجوی محصول مورد نظر... ارسال
Moreکالیپرها لنت های ترمز را نگه می دارند، بنابراین هنگامی که آن ها منقبض می شوند، لنت ترمز به سمت سطح ترمز حرکت می کند و روی روتور فشار می آورد تا سرعت دوچرخه کاهش یابد.
More2023年5月18日 نکتهای که باید بدانید این است که ترمز جلو بهواسطه اهرم ترمز سمت چپ و ترمز عقب بهواسطه اهرم ترمز سمت راست کنترل میشود.
More2023年10月23日 روش 1 تنظیم لنتهای ترمز 1 قبل از انجام هرگونه تنظیماتی وضعیت لنتهای ترمز را بررسی کن. لنتهای ترمز قطعاتی هستند که هنگام کشیدن اهرم ترمز، چرخهای جلوی دوچرخه را متوقف میکنند. اگر لنتهای ترمز بیش از حد مشخصشده ساییده شده باشند، باید آنها را قبل از تنظیم ترمزهای دوچرخه
More2022年6月15日 چهار نوع اصلی از ترمزهای دوچرخه وجود دارد: ترمزهای دیسکی، لقمهای، پایی و ترمزهای کاسه ای. به طور کلی ترمزهای دیسکی و لقمه ای از محبوب ترین و پرکاربردترین ترمزها محسوب می شوند. با این حال، هر یک از این ترمزها دارای مزایا، ویژگی ها و سازگاری با رشته های مختلف دوچرخه
More2018年7月25日 هنگامی که پدال ترمز فشار داده می شود، سیستم هیدرولیک فشار و ضربه ی وارد شده بر روی پدال را انتقال می دهد در نتیجه کالیپر باعث می شود لنت ترمز بر روی روتور فشار وارد کند که باعث کاهش سرعت ...
More2023年10月20日 ترمزهای دوچرخه از گیره تشکیل شده است که بالشتک های ترمز را در مقابل چرخ فشار می دهد. در ترمز دیسکی خودرو لنت های ترمز بر روی صفحه گردان یا روتور به جای چرخ فشار می آورد و نیرو هم به جای کابل از ...
More2023年8月21日 باید بدانید که روتور چرخ باید به صورت آزادانه چرخش داشته باشد. کالیپر ترمز در قسمت فوقانی روتور قرار دارد که برای از بین بردن این مشکل با خم کردن دو پیچ متصل به کالیپر در چهارچوب و تنظیم آن ...
Moreکالیپر قسمتی از سیستم ترمز دیسکی موجود در چرخ خودرو است که پیستونها و دو عدد صفحه فلزی به نام لنت ترمز در درون کالیپر ترمز جای میگیرند. معمولا ترمزهای دیسکی در چرخ های جلوی خودروها به کار ...
More2023年10月24日 این قطعه دو نقش اصلی دارد: اول اینکه کالیپر ترمز پذیرای لنتهای دو سمت دیسک یا روتور ترمز است و آنها را در جای خود نگه میدارد و دوم اینکه از پیستونهای مخصوص برای تبدیل فشار روغن ترمز به اصطکاک روی روتور استفاده می ...
More2022年9月4日 امروزه دلایل زیادی وجود دارد که تا ترمز دوچرخه خود را تنظیم کنید که عبارت است از: تعویض لنت یا روتور ترمز تا جلوی جیرجیر آنها را بگیرد و از کشیده شدن و مالش آنها روی طوقه جلوگیری کند، برای سفت کردن یا شل کردن آنها، برای ...
Moreصندوقدار صفره چرخ ها رو بلانس کردم لاستیک های جلو رو عوض کردم رینگ عقب رو عوض کردم ولی باز هم مشکل لرزش فرمان در بالای ۱۰۰ کیلومتر رو داره و ترمز گیری هم همینطور میلرزه و ماشین به سمت راست منحرف میشه.
More2023年5月18日 پس از محکم کردن چرخ لازم است اهرم را به سمت داخل تا کنید تا همسطح شود. هنگامی که میخواهید ترمزهای دیسکی را تنظیم کنید در درجه اول بهتر است کمی از لبه روتور فاصله بگیرید و از لمس لبه دیسک هم خودداری کنید.
More2022年12月31日 شماره 5 – روتور ترمز را بررسی کنید (تعویض، روکش کردن یا رها کردن همانطور که هست) روتور را بررسی کنید و تعیین کنید که آیا آن را تعویض خواهید کرد، آن را دوباره روی سطح قرار می دهید یا به سادگی فعلاً آن را ترک می کنید.
More2020年8月15日 پیش از تعویض لنت ترمز، باید نوع آن را تشخیص دهید؛ لنت ترمزها معمولا در دو نوع کالیپر کشویی و ثابت هستند. همچنین بهتر است که در هر مرتبه، لنت ترمز یک چرخ را تعویض کرد؛ با چرخش فرمان، دسترسی به ...
More2023年4月3日 اشکال در روتور ترمز آیا متوجه لرزش فرمان هنگام توقف یا کاهش سرعت وسیله نقلیه خود شدهاید؟ گاهی اوقات مشکل لرزش فرمان اتومبیل به سیستم ترمز خودرو که یکی از مهمترین قسمتهای سیستم ایمنی خودرو است مربوط میشود.
More2021年11月28日 در ترمز دیسکی، لنت های ترمز به جای چرخ، روتور را فشار می دهند و نیرو به جای کابل، به صورت ... کالیپر می تواند از یک طرف به سمت دیگر بلغزد، بنابراین هر بار که ترمز را فشار دهید، به ...
More2023年8月21日 باید بدانید که روتور چرخ باید به صورت آزادانه چرخش داشته باشد. کالیپر ترمز در قسمت فوقانی روتور قرار دارد که برای از بین بردن این مشکل با خم کردن دو پیچ متصل به کالیپر در چهارچوب و تنظیم آن صورت میگیرد.
Moreبین ترمز دیسکی و ترمز کاسه ای چه تفاوتهایی وجود دارد؟ همانطور که گفتیم امروز استفاده از ترمزهای کاسهای بهاندازهی گذشته نیست و صنعت خودروسازی بیشتر به سمت ترمزهای دیسکی رفته است اما این به معنی حذف کامل سیستم ...
More2021年9月4日 دو- خرابی شیلنگ ترمز از دیگر عللی که موجب کشیده شدن فرمان به یک سمت هنگام ترمزگیری میشود، خرابی شیلنگ ترمز است. ممکن است شیلنگ هنگام بررسی از نمای بیرونی خوب به نظر برسد اما نمیدانید که آیا واقعاً این گونه است یا خیر.
More2022年6月15日 اولین مکانیسم ترمز گزارش شده به اختراع کارل فون درایس برمی گردد که یک کفشک ترمز برای کاهش سرعت چرخ عقب دوچرخه را اختراع نمود. اولین ترمز دوچرخه ای که به عنوان الهام بخش یک نسخه مدرن بود، ترمز ...
Moreداشتن چرخ بیشتر (و در نتیجه ترمز بیشتر) باعث جلوگیری از داغ شدن آنها و در نتیجه توقف بهتر میشود. با فشار دادن هر کدام از پدالها، ترمز چرخهای آن سمت فعال شده و با فشار دادن هر دو، تمام ترمزها فعال میشود.
More2022年7月16日 وقتی روتور تاب دارد، سطح آن یکنواخت نیست و به همین دلیل، لنتها نمیتوانند آن را بهدرستی بگیرند. درنتیجه قدرت ترمز کاهش مییابد و شما آن را بهصورت لرزش در پدال ترمز احساس میکنید. ۵.
More2020年5月11日 بهتر است به یاد داشته باشید که ضخامت روتور تنها زمانی که به چند هزارم اینچ میرسد، راننده ارتعاش را از سمت پدال ترمز احساس خواهد کرد.در موارد جدیتر در روتورهای پیچیده، ممکن است کل وسیله نقلیه در هنگام ترمز گرفتن دچار ...
Moreعملکرد درست ترمز در گرو صاف بودن سطح روتور است. در واقع اگر سطح روتور بر اثر حرارت بالا آسیب دیده باشد، هنگام ترمزگیری، پدال ترمز دائما بالا و پایین میرود. در نتیجه ترمز به درستی عمل نخواهد کرد.
Moreدر نهایت با فشرده شدن لنت ترمز، چرخش چرخ ها کاهش پیدا می کند و خودرو متوقف می شود با توجه به مصرفی بودن روغن ترمز، به طور میانگین هر دو سال یکبار بایستی این روغن را تعویض کنید تا سلامت سرنشینان خودرو و سایر افراد به خطر ...
Moreبالانس نبودن چرخ ها. یکی دیگه از دلایل شنیدن صدای غیرعادی از چرخها، میتونه به خاطر بالانس نبودن چرخ ها رخ بده. مثلا ممکنه که لاستیک پله داشته باشه که همین باعث میشه تا در زمان حرکت از آن ...
More2023年10月23日 سیم ترمز را بهسمت خارج بکش تا سفت شود. حالا که پیچ شل شده است، نباید مشکلی در کشیدن سیم داشته باشی. درحالیکه سیم را با انگشتانت در جای خودش نگه میداری، آن را بکش. با انجام این کار لنت ...
More2018年7月25日 ترمز چگونه کار می کند؟. سیستم ترمز بیشتر خودروهای مدرن کاسه ای یا دیسکی است. در ترمز دیسکی از یک روتور استفاده می شود که به کمک توپی چرخ، کالیپر، لنت های ترمز و یک سیستم هیدرولیک به سرعت باعث ...
More